AliExpress fordert Amazon mit neuem europäischen Fulfillment-Netzwerk heraus

Das chinesische E-Commerce-Machtunternehmen AliExpress hat offiziell seine europäischen Fulfillment-Services unter der Marke «Local+» gestartet und fordert damit etablierte Akteure wie Amazon, Temu und Shein auf dem lukrativen Logistikmarkt direkt heraus. Der Schritt verspricht, das Einkaufserlebnis für Millionen von europäischen Verbrauchern zu verändern.

Strategische Investitionen in die europäische Infrastruktur

Die Plattform hat sich zehn strategisch positionierte Lagerhäuser in drei europäischen Schlüsselmärkten gesichert: Deutschland, Spanien und das Vereinigte Königreich. Diese bedeutende Investition stellt einen grundlegenden Wechsel in der Strategie des Unternehmens dar, das sich von seiner traditionellen Abhängigkeit vom Direktversand aus China löst. Für europäische Verkäufer, die seit 2022 auf AliExpress verkaufen können, entfällt damit die Notwendigkeit, die Logistik selbst oder über Drittanbieter abzuwickeln. Der neue Service ermöglicht es ihnen, Versand und Lagerhaltung vollständig auszulagern.

Sieben-Tage-Lieferung wird zum neuen Standard

Der Local+ Service garantiert die Lieferung von Produkten an europäische Kunden innerhalb von sieben Tagen, was eine deutliche Verbesserung gegenüber den derzeitigen Lieferzeiten aus Asien darstellt. Verkäufer, die diesen Service in Anspruch nehmen, erhalten ein spezielles Abzeichen auf ihren Produkten, das den Kunden eine schnelle Lieferungsignalisiert. Neben dem schnelleren Versand übernimmt AliExpress auch die komplette Abwicklung von Rücksendungen, was den Prozess für europäische Käufer weiter vereinfacht.

Reaktion auf den Wettbewerbsdruck

Die Einführung von Fulfillment-Services ist kein Zufall. Konkurrent Temu hat im Dezember 2024 begonnen, lokale europäische Lagerhäuser zu nutzen, um die Lieferzeiten deutlich zu verkürzen und sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. Amazon beherrscht den Markt seit Jahren mit ähnlichen Dienstleistungen, während Shein ebenfalls stark in die europäische Logistikinfrastruktur investiert. AliExpress holt im Wesentlichen die Verzögerungen der Konkurrenz auf.

Gesetzliche Änderungen als Katalysator

Diese Entscheidung fällt in eine Zeit, in der sich die europäische Gesetzgebung auf bedeutende Änderungen der Einfuhrbestimmungen vorbereitet. Die Zollfreigrenze wird spätestens 2028 abgeschafft, was die Kosten für Importe aus Drittländern erhöht. Die Europäische Kommission erwägt außerdem die Einführung einer zusätzlichen Gebühr von etwa zwei Euro für Bestellungen aus Ländern außerhalb der EU. Diese Maßnahmen könnten sich erheblich auf die Wettbewerbsfähigkeit asiatischer Plattformen auswirken, die über keine lokale Infrastruktur verfügen.

Vorteile für Verkäufer und Kunden

Für europäische E-Commerce-Verkäufer eröffnet der Local+-Service neue Möglichkeiten. Sie können den umfangreichen Kundenstamm von AliExpress nutzen, ohne in ihre Logistikinfrastruktur investieren zu müssen. Gleichzeitig erhalten sie Zugang zu professionellen Fulfillment-Services auf dem Niveau von Global Playern. Kunden profitieren von:

• schnellerer Lieferung
• vereinfachten Rücksendungen
• einem insgesamt verbesserten Einkaufserlebnis, das sich den Standards nähert, die sie von heimischen Online-Shops gewohnt sind

Wird AliExpress Local+ Erfolg haben?

Der Erfolg des neuen Dienstes wird von seiner Effizienz und preislichen Wettbewerbsfähigkeit abhängen. AliExpress betritt einen Markt, auf dem etablierte Anbieter wie Amazon bereits einen erheblichen Vorsprung haben. Die entscheidende Frage ist, ob das Unternehmen seine traditionell niedrigen Preise beibehalten und gleichzeitig die europäischen Erfüllungskosten einbeziehen kann und ob es das Vertrauen der europäischen Kunden, die eine schnelle und zuverlässige Lieferung erwarten, gewinnen kann.

Die Quintessenz

Der Start von AliExpress in Europa stellt eine große Veränderung in der Wettbewerbslandschaft dar und zwingt möglicherweise alle großen E-Commerce-Plattformen, ihre Logistikinvestitionen zu beschleunigen, um ihre Marktposition zu halten.